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帕克，他的政府面臨的批評(píng)對(duì)災(zāi)難的反應(yīng)，對(duì)助手說(shuō)，船長(zhǎng)的行為和一些船員”是完全不可理解的，不可接受的，無(wú)異于謀殺”，總統(tǒng)辦公室說(shuō)。

“船長(zhǎng)不遵守從船舶交通服務(wù)乘客疏散命令…逃遙遙領(lǐng)先，同時(shí)告訴乘客保持他們的席位。這是不可能的在法律上或道德上，”她說(shuō)。

那些誰(shuí)違反了法律或放棄他們的責(zé)任”將承擔(dān)不論地位，她說(shuō)。遠(yuǎn)程控制

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共有174名乘客從sewol獲救，其中傾覆它航行從仁川在西北的濟(jì)州島南部。遠(yuǎn)程控制

但有476個(gè)板包括在學(xué)校旅行的339個(gè)孩子和老師的人。很多人被困在船的這一邊，然后又沉上市。

調(diào)查的重點(diǎn)是船舶是否采取過(guò)于關(guān)也許不穩(wěn)定的血管開(kāi)始之前上市是否更早撤離命令可以挽救更多的生命。

在星期日出現(xiàn)在橋上的恐慌和優(yōu)柔寡斷的細(xì)節(jié)，當(dāng)海岸警衛(wèi)隊(duì)船員和控制器之間的通信記錄上。

在談話中，一名船員一再問(wèn)船手上救出乘客如果疏散命令。

船長(zhǎng)，李俊碩，說(shuō)他推遲行動(dòng)，怕人們會(huì)飄走。遠(yuǎn)控

李先生，69，是不是在橋上時(shí)，船開(kāi)始上市。它是由三分之一個(gè)伴侶從未航行水域事故發(fā)生的地方，檢察官星期六說(shuō)。

船長(zhǎng)和其他兩名機(jī)組成員被指控的責(zé)任和海事違法失職。遠(yuǎn)控

四名船員被報(bào)道已于上星期一被拘留在他們沒(méi)能保護(hù)乘客的指控。

調(diào)查人員也禁止的碼頭運(yùn)營(yíng)商chonghaejin海洋和其最大股東頭離開(kāi)該國(guó)，韓國(guó)聯(lián)合通訊社說(shuō)。

它已經(jīng)出現(xiàn)了，李先生出現(xiàn)在宣傳視頻，四年前的旅程，描述渡輪旅程只要乘客隨后船員的指令是安全的。

在一個(gè)2010的宣傳視頻，隊(duì)長(zhǎng)李俊碩說(shuō)他相信渡輪是交通最安全的形式，只要乘客聽(tīng)從我們的船員”

海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人說(shuō)，潛水員在星期一以第三和第四的甲板，機(jī)艙位于他們失蹤的搜索。

“我們還開(kāi)通了航線通往餐廳，并會(huì)嘗試進(jìn)入該地區(qū)，”法新社援引發(fā)言人的話說(shuō)。遠(yuǎn)控

上周末，有憤怒的對(duì)抗那些在董事會(huì)和警察之間的親屬，后一組開(kāi)始抗議游行。

親戚們說(shuō)，他們想要更多的信息關(guān)于發(fā)生了什么和如何很快他們深?lèi)?ài)的親人的遺體可以恢復(fù)。