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標題: 外媒:中國的司機在猶豫是否接受電動汽車 灰鴿子下載,遠控,免殺遠控 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2014-4-25 12:28
標題: 外媒:中國的司機在猶豫是否接受電動汽車 灰鴿子下載,遠控,免殺遠控
外媒:中國的司機在猶豫是否接受電動汽車 灰鴿子下載,遠控
免殺遠控,房間里爆發出歡呼聲當宣布denza電動汽車將出售369000元人民幣(59100美元),在北京車展本周早些時候。
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德國巨頭,戴姆勒公司之間的合資企業,和中國電動汽車制造商,比亞迪的denza
是利用中國將把更多的綠色汽車的道路上最新的汽車。它將在九月開始發售。
denza的負擔得起的價格放在市場的另一端從其競爭對手,遠控,免殺遠控
特斯拉,另一個專注于中國的綠色模式,兩次在人民幣734000元(合117500美元)的成本。
政府正在以高達120000人民幣,可以從每個車輛扣除補貼助推denza的吸引力,說戴姆勒。
此舉可能會給中國帶來一個更近了一步的綠色輪廣泛采用。遠控,
定價的問題,然而,不是最大的障礙,在中國銷售電動汽車。消費者說他們的城市是缺乏一個行之有效的電池充電基礎設施。
戰斗不斷升級的空氣污染水平,中國政府推動低排放車輛的平均驅動程序,并設置了一個將五百萬輛電動汽車在道路上的2020個目標。
許多的激勵措施,鼓勵消費者采取綠色汽車技術,如人民幣60000派發現金為電動汽車購買者。
盡管如此,大多數司機還在猶豫使用綠色食品。小于7000的電動和混合動力汽車在2014第一季度售出。
方便,承受能力,和風格仍將在中國的年輕購車者的環境問題。免殺遠控
“我怕我會用完電路上擱淺,說:”照壁,一三零是時裝設計師誰生活在中國的首都。
電動汽車制造商通常會安裝在司機的家一個充電站,所以汽車燃料過夜。司機擔心將使超過九對五例行不可能的旅行。
“我想擁有一個特斯拉。它是涼的,環保的,高速的,說:”汪泉,一個27歲的媒體專業也住在北京。
小王一直駕駛一輛大眾帕薩特在過去兩年。他正在尋找一個較小的汽車,將使停車更加容易,但他也在尋找一個“年輕、汽車冷卻器”品牌被看到。
作為一個北京居民,王必須申請牌照通過一項旨在限制上路行駛的汽車數量的彩票系統。然而,戴姆勒公司說,它denza會免除本系統在上海和深圳的買家甚至可以得到免費的車牌。免殺遠控
最后,王決定不買一輛電動汽車今年——像許多同齡人一樣。”我只是看不到或在北京收費站,說:”司機。
電網絡免殺遠控,有跡象表明,這將很快改變中國。國家電力供應商,國家電網公司
已建成19000個電動汽車充電樁和400到2013年底站的收費。它也在3月份表示,它是開放的發展快速充電站的電動汽車和私人投資者的工作。
北京市政府還表示,本月早些時候,12的房地產開發商已經簽署了一項協議遠控,,汽車公司在安裝充電設施的住宅樓和商場合作。
獨立的國家電網公司,特斯拉增強消費者的信心,遠控,承諾建立一個幾百收費站和服務中心遍布全國的網絡
高檔車的首席執行官,Elon Musk說,同時將鑰匙交給他的第一個八中國買家在北京星期二。
如果這些措施取得成功,中國的綠色革命的道路就在地平線上。





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