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灰鴿子遠程控制軟件

標題: 機場要更嚴格的規(guī)則對小型無人機擔(dān)心會被取消許可證。遠程控制軟件,灰鴿子下載 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2014-6-21 10:36
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機場要更嚴格的規(guī)則對小型無人機擔(dān)心會被取消許可證。遠程控制軟件,灰鴿子下載

行業(yè)組織代表澳大利亞的機場拒絕了提議的民用航空管理局將允許商業(yè)運營商的小型無人機飛行沒有執(zhí)照,認為飛機構(gòu)成了重大安全風(fēng)險。

(, 下載次數(shù): 690)

民用航空安全局5月開放討論的行業(yè)提出改變立法管理所有無人航空活動進行風(fēng)險評估后列為遣返對象遠程駕駛飛機輕2公斤和結(jié)束他們不代表一個巨大的安全風(fēng)險。灰鴿子使用教程

“普遍的共識是,RPA與兩公斤毛重,下面有一個非常低的動能,對航空和非常小的風(fēng)險低危害人民的生命和財產(chǎn)的潛力在地面上和其他空域用戶,”之說。

它特別建議改變規(guī)則,允許運營商的小型商業(yè)無人機免除需要證書操作飛機,只要他們在某些參數(shù)。

無人駕駛飛行器(無人機)運營商需要飛飛機外部控制的空域和限制區(qū)域,超過5公里邊界的一個機場,和維護網(wǎng)站的直接飛機。

遙控飛行器也被要求只飛non-populous區(qū)域,不少于30米遠離其他人參與操作飛機離地面不到400英尺,只在白天飛行。

CASA問行業(yè)評論計劃修改立法承認存在這種新的“低風(fēng)險”類的RPA操作,遠程和刪除要求飛行員(RP)證書或一個無人駕駛飛機系統(tǒng)操作員的證書(UOC大學(xué))來操作機器。

但在提交一個提案,本周公布的,身體代表國家的機場——澳大利亞機場協(xié)會(AAA)提出“極端”擔(dān)憂擬議的修正案,它說有可能導(dǎo)致“重大安全風(fēng)險”向公眾以及駕駛飛機和機場。灰鴿子遠控

AAA CEO卡羅琳·威爾基引用幾次死里逃生的事故與無人機在最近幾個月,包括西澳大利亞,新南威爾士,維多利亞,她說可以有“災(zāi)難性后果”。

“AAA相信RPAs所有者能夠侵犯領(lǐng)空和保護干擾其他飛機和機場的安全運行,必須要求獲得一個無人操作證書和接受教育的潛在影響RPA對航空安全的使用不當(dāng),”威爾基寫道。

“患病率的增加這些設(shè)備,加上他們準備好了可用性和增加功能,意味著作為一個產(chǎn)業(yè),我們才開始意識到危險,不受監(jiān)管的使用RPA和先進的模型飛機對航空安全。遠程控制軟件灰鴿子工作室

“當(dāng)務(wù)之急是許可制度擴展這些RPA盡快避免可能發(fā)生的任何重大事件如果RPA操作繼續(xù)進行。”

協(xié)會懇求CASA考慮創(chuàng)建一個國家注冊RPA所有者“侵犯領(lǐng)空保護能力”清單他們的設(shè)備中,為了更容易識別和懲罰那些飛飛機不當(dāng)。

它還建議公開國家地圖創(chuàng)建識別領(lǐng)域RPAs不準未經(jīng)批準或培訓(xùn)。

作者: ayhkys 時間: 2014-7-9 16:43
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