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特斯拉能源的電池炸毀伊隆麝香的公司?灰鴿子使用教程,灰鴿子下載
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admin
時(shí)間:
2015-5-9 10:17
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與會(huì)者拍照的新特斯拉能源Powerwall家電池在一個(gè)事件在霍桑的Tesla Motors,周四加州。
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來(lái)源:路透社/帕特里克·t·法倫
新電池已經(jīng)通過(guò)明年上半年銷售一空,灰鴿子遠(yuǎn)程控制軟件,灰鴿子遠(yuǎn)程控制。
特斯拉總裁伊隆麝香風(fēng)險(xiǎn),但成功的企業(yè)并不陌生。他幫助發(fā)現(xiàn)貝寶等公司和其他前沿科技公司,包括航空航天制造商幫助殖民火星。
所以當(dāng)麝香上周公布了特斯拉能源和鋰離子電池的生產(chǎn)線電力家庭和企業(yè),投資者和股東的反應(yīng)是積極的。
特斯拉能源企業(yè)和公用事業(yè)公司電池照片為特斯拉汽車(chē)提供能量Powerwall家霍桑的電池事件,加利福尼亞州,周四。
但是,特斯拉還沒(méi)有盈利。和公司工作的黑人,麝香計(jì)劃投資100億美元建造Gigafactories新電池。
"市場(chǎng)已經(jīng)收購(gòu)了麝香的故事。他的故事是,‘我們將迅速增長(zhǎng),我們將繼續(xù)投資回業(yè)務(wù),雖然我們有一個(gè)高資本成本業(yè)務(wù),它最終將會(huì)盈利,”“布萊恩·布赫瓦爾德說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)數(shù)據(jù)公司的首席執(zhí)行官Bomoda。“所以他的挑戰(zhàn)是,如果特斯拉不繼續(xù)快速增長(zhǎng)?然后他會(huì)陷入困境。
”,現(xiàn)在他們正在失去大量的金錢(qián),”他補(bǔ)充道。
特斯拉的市值是290億美元。去年,該公司做了32億美元的收入,凈虧損2.94億美元。
周三,特斯拉報(bào)告第一季度盈利11億美元,通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈虧損1.54億美元,或每股1.22美元。
分析師此前預(yù)計(jì)銷售10.4億美元的季度,在一年前的7.13億美元。因此,電動(dòng)汽車(chē)制造商的股價(jià)上漲了2%在narrower-than-expected損失。
麝香說(shuō)特斯拉將不會(huì)盈利,直到2020年。
的初創(chuàng)公司繼續(xù)虧損的多年建立的市場(chǎng)基礎(chǔ)。麝香現(xiàn)在Gigafactories最初計(jì)劃投資50億美元,這將制造新的固定電池為新成立的特斯拉的能量。
這是一個(gè)巨大的賭博,布奇華說(shuō)。
上周,特斯拉了兩個(gè)版本的Powerwall——7千瓦(3000美元)模塊日常使用和10千瓦時(shí)(3500美元)包被包裝成備份系統(tǒng)。
商業(yè)電池,電源組,將發(fā)電100千瓦時(shí),售價(jià)25000美元。電池是用來(lái)儲(chǔ)存電能的時(shí)候便宜和釋放它昂貴的使用高峰期的時(shí)候。
電池可以為家庭和企業(yè)顯著降低電力成本,尤其是當(dāng)結(jié)合太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。
第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議,麝香說(shuō)特斯拉的能源已經(jīng)超過(guò)35000預(yù)訂Powerwall電池,和2800年企業(yè)的電源組。
“反響相當(dāng)熱烈。喜歡,瘋狂,”麝香的電話會(huì)議中說(shuō)。“我們基本上是通過(guò)明年上半年賣(mài)完了。”
電池將在三到四個(gè)月開(kāi)始運(yùn)輸。
布奇華說(shuō)電池業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)是,特斯拉將分散其汽車(chē)業(yè)務(wù),開(kāi)始失蹤的船運(yùn)日期和推出季度收益增長(zhǎng)。那么投資者將開(kāi)始問(wèn),“我們還在哪兒?
“然后你就股東推回去,“布奇華說(shuō)。“看美國(guó)在線(AOL)發(fā)生了什么事。
他們開(kāi)始構(gòu)建他們的補(bǔ)丁平臺(tái),成本幾百(百萬(wàn))建造,和肯·阿姆斯特朗不得不放棄它與應(yīng)用成本150美元到2億美元,因?yàn)楣蓶|不支持它。”
AOL最終出售補(bǔ)丁,一個(gè)全國(guó)性的當(dāng)?shù)匦侣劮⻊?wù)。
最新麝香已經(jīng)宣布,特斯拉的車(chē),SUV稱為X模型更便宜35000美元,將在2016年3月開(kāi)始運(yùn)輸。特斯拉的第一個(gè)Gigafactories預(yù)計(jì)也將在明年完成。
特斯拉,麝香是這家的主席住宅太陽(yáng)能系統(tǒng)安裝程序,現(xiàn)在命令美國(guó)市場(chǎng)的30%到40%。
創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)特的市場(chǎng)機(jī)會(huì)捆綁特斯拉的鋰離子電池SolarCity的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。
這家由麝香的表親,林登·賴夫,已經(jīng)開(kāi)始在特斯拉的訂單10千瓦時(shí)備用電池,并計(jì)劃開(kāi)始的訂單7 kwh電池“在接下來(lái)的幾個(gè)月,”根據(jù)玩具發(fā)言人Jonathan低音。
巴斯表示,該公司剛剛完成了其歷史上最大的銷售機(jī)會(huì)的一天開(kāi)始時(shí)所有產(chǎn)品訂單的電池上周五。
SolarCity將為其提供融資太陽(yáng)能和蓄電池存儲(chǔ)系統(tǒng),“基本上分成收入,網(wǎng)格服務(wù)提供。“如何共享這些收入不是這家的澄清。
SolarCity將安裝10 kwh電池約5000美元,其中包括電池的成本3500美元。SolarCity安裝完整的電池和太陽(yáng)能系統(tǒng)成本是大約三分之一的他們一年前,該公司聲稱。,預(yù)計(jì)這些成本將繼續(xù)下降,隨著制造業(yè)鱗片。
“未來(lái)5 - 10年,這些成本削減將使它可以部署一個(gè)電池與我們所有的太陽(yáng)能系統(tǒng)在默認(rèn)情況下,“SolarCity在一份聲明中說(shuō)。
但電池只有一個(gè)分布式電力難題的一部分。太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)需要逆變器,改變直流發(fā)電可用的交流電。他們還要求軟件來(lái)管理家庭和電池系統(tǒng)分布,根據(jù)院長(zhǎng)Frankel,Lux Research分析師卷繞。
“在固定電池和電動(dòng)汽車(chē)不同的是,更多的是一種相對(duì)成本的貢獻(xiàn)來(lái)自電力電子,軟件,和安裝,”弗蘭克爾說(shuō)。“沒(méi)有更多的垂直整合,甚至一些收購(gòu)和Gigafactory-like努力致力于逆變器——特斯拉是限制其增長(zhǎng)潛力。”
分布式儲(chǔ)能市場(chǎng)已經(jīng)有許多玩家提供獨(dú)立和solar-connected電池系統(tǒng),因此特斯拉當(dāng)然不是第一個(gè)市場(chǎng)。然而,電動(dòng)汽車(chē)制造商可以擴(kuò)展其業(yè)務(wù),一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,主要是通過(guò)其與松下鋰電池和這家太陽(yáng)能電池板。
一曲的特斯拉的第一個(gè)Gigafactory雷諾之外,內(nèi)華達(dá)明年將看起來(lái)像什么時(shí)候完成。
德意志銀行(Deutsche Bank)分析師還說(shuō)特斯拉利用其影響力來(lái)吸引一個(gè)堅(jiān)實(shí)的合作伙伴列表來(lái)幫助開(kāi)發(fā)、測(cè)試、市場(chǎng)、和分發(fā)電池產(chǎn)品。合作伙伴已經(jīng)包含SolarEdge,使得光伏逆變器,和先進(jìn)的微型智能電網(wǎng)"解決方案,安裝儲(chǔ)能系統(tǒng)。特斯拉還與電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商O(píng)nCor、AES和南加州愛(ài)迪生公司。
德意志銀行(Deutsche Bank)說(shuō),特斯拉還沒(méi)有提供足夠的細(xì)節(jié)來(lái)驗(yàn)證它的電池產(chǎn)品,“和公司的倡議太新規(guī)金融/證券的影響。”
“我們不過(guò)了,特斯拉能源可能是更重要的比投資者目前認(rèn)為,”德意志銀行(Deutsche Bank)在一份研究報(bào)告中寫(xiě)道。“我們繼續(xù)注意,我們的模型和目標(biāo)特斯拉目前包含零受益于特斯拉的能量。”
作者:
碰碰豬
時(shí)間:
2015-5-9 10:17
沙發(fā)!沙發(fā)!沙發(fā)!
作者:
lovelovegoo61
時(shí)間:
2015-5-22 17:20
希望電影,音樂(lè)什么的分開(kāi)。
作者:
jiuoo1
時(shí)間:
2015-5-29 06:31
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