特拉貝特:小車,扮演了重要角色在柏林墻的倒塌,灰鴿子使用教程,遠(yuǎn)程控制軟件

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柏林,德國(guó)(CNN)u2014u2014在世界上很少有汽車駕駛他們,看他們的區(qū)別驅(qū)動(dòng)比隨體。這是一個(gè)可愛(ài)的小車。它的兩大,圓頭燈看起來(lái)幾乎像無(wú)辜的旁觀者眼睛回頭凝視。及其微小的框架看起來(lái)很脆弱,所有其他司機(jī)給你正確的方式。當(dāng)你旋轉(zhuǎn)。但是開車特拉貝特是一種冒險(xiǎn),至少可以這么說(shuō)。當(dāng)行人微笑和selfies前面的車,你將被鎖定在一個(gè)持續(xù)的戰(zhàn)斗只是為了保持車輛在路上。隨體的下滑方向盤有點(diǎn)像擠壓成一個(gè)睡袋,尤其是當(dāng)你6英尺5英寸高,喜歡我。得到引擎的開始是成功的一半,汽車立即攤位,如果你把你的腳從油門,剎車幾乎不工作。小型汽車在revolutionSneak扮演重要角色的peek CNN的特拉貝特601逃離東柏林costTake所有這些因素綜合起來(lái),在走走停停的交通旅行很快就會(huì)變得讓人頭疼的折磨。你興奮當(dāng)你終于到達(dá)目的地,和汽車可以再次成為引人注目的背景下無(wú)數(shù)的照片拍攝的游客瞠目結(jié)舌。然而,特拉貝特一直是一個(gè)圖標(biāo)來(lái)德國(guó)人自從小一間汽車開始滾動(dòng)邊境之間在1989年當(dāng)時(shí)東德和西德。有關(guān)于汽車的電影,它被描述為一個(gè)失敗者在種族u2014u2014幾乎像美國(guó)電影對(duì)u201C父親u201D的大眾甲殼蟲。特拉貝特是如此重要,CNN柏林剛剛獲得一個(gè)對(duì)我們的報(bào)道25周年紀(jì)念柏林墻的倒塌,并迅速成為我們的報(bào)道的中心內(nèi)容之一。我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上看了看,發(fā)現(xiàn)很少有u201CTrabisu201D了。的銷售提供了不開車,但對(duì)于備件。當(dāng)我們終于找到一個(gè)不知怎么設(shè)法通過(guò)其最新的檢驗(yàn),我們立即搶購(gòu)。特拉貝特,在共產(chǎn)主義東德國(guó)有企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)VEB Sachsenring從1957年到1990年,從《盜夢(mèng)空間》是有缺陷的。一些調(diào)整是在1962年設(shè)計(jì),但是從根本上汽車從未改變。Trabi的框架是由廉價(jià)的PVC塑料材料u2014u2014德國(guó)人昵稱為u201C賽車紙板u201Du2014u2014和它的小框架房屋26馬力,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在石油和汽油的混合物。我們需要一個(gè)好的概念使我們Trabiu2014u2014601年代的旅行車的墻角石u201C倒塌u201D覆蓋,所以我們聘請(qǐng)藝術(shù)家馬丁Raumberger給汽車改造。他專注于三個(gè)主題:柏林,CNN,柏林墻的倒塌。馬丁是一個(gè)了不起的工作。他勾勒出幾個(gè)Trabi柏林最著名的符號(hào),包括廣播塔和勃蘭登堡門。他還畫了一個(gè)人違反柏林墻倒塌的樹,象征著人類生活的滲透和破壞反障礙,東德和西德。最長(zhǎng)的墻的一部分,今天仍然站(例如東側(cè)畫廊,)是一個(gè)露天博物館,一塊生活的藝術(shù)涂鴉。成千上萬(wàn)的人在他們的名字用記號(hào)筆在墻上。我們決定Trabi應(yīng)該沒(méi)有什么不同。我們要求人們來(lái)自世界各地的標(biāo)志車與他們的名字和家鄉(xiāng),和我們得到的反應(yīng)是驚人的。11月9日,成千上萬(wàn)的人擠車簽署它,利用它,把他們的照片遠(yuǎn)程控制軟件。灰鴿子下載。在某些時(shí)候當(dāng)局要求美國(guó)停止因?yàn)槿巳鹤兊萌绱司薮?以至于阻礙自行車路徑和街道在東側(cè)畫廊。現(xiàn)在的慶祝活動(dòng)結(jié)束了,是時(shí)候決定下一步如何處理CNN隨體。它已經(jīng)變成了一個(gè)真正的藝術(shù)作品由馬丁·Raumberger和所有那些簽署他們的名字。我當(dāng)然會(huì)想念我們的小特拉貝特,但我不會(huì)錯(cuò)過(guò)駕駛它!閱讀:憂郁,充滿希望的儀式紀(jì)念25年柏林墻倒塌遠(yuǎn)程控制軟件,灰鴿子下載

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