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慶祝25周年柏林墻的倒塌,CNN的為期一周的特別在德國將看看以來該國經濟發展的重大事件。(CNN)u2014u2014在2.5秒的0 - 60英里。887馬力。和100萬美元的價格標簽。只有一件事,不適合一般的超級跑車保時捷918 Spyder敘述時,混合動力引擎在其光滑的和誘人的輪廓。手工生產車間在保時捷的斯圖加特總部,車子被策劃的最新技術,其中包括一個高性能混合動力電池發展專門為世爵。除了內燃機,汽車有兩個電動馬達,可以在兩個小時。他們使用在保時捷的概念是一個人,一個電機。這意味著一個工人負責建立一個完整的引擎。保時捷918 Spyder項目負責人Frank-Steffen沃利斯u201D與我們得到的額外動力的電動馬達,我們真的大大增加駕駛性能的四輪驅動汽車的推動,u201C說Frank-Steffen沃利斯,誰是領導918項目。除了其綠色證書,排他性的世爵的目標,只有這些路918號選手為生產計劃。常規保時捷發動機需要三到四個小時來構建,但對世爵918年這一數字接近20:u201C他們使用在保時捷的概念是一個人,一個電機,u201D沃利斯說,u201C這意味著一個工人負責建立一個完整的引擎。這需要大量的時間。u201C綠色revolutionWith歐盟領導人承諾削減溫室氣體排放,汽車行業越來越想出更環保的汽車的壓力下,即使高端品牌開始構建電動和混合動力汽車。寶馬是領先的全電動i3模型的方式,以及i8混合動力跑車和奔馳將很快推出一系列的B類電力驅動200公里,或者125英里。u201C二氧化碳減少總的來說是最重要的辯論在整個汽車行業,運輸行業,u201C說Frank-Steffen沃利斯。u201C混合動力將是其中的一個解決方案,但我相信不會有主要的解決方案。它的混合,它的柴油技術、純電動,但是遠程控制軟件。灰鴿子下載這更多取決于你使用的汽車u2014u2014這是一個城市的車,跑車,一輛面包車一輛SUV,等等。u201C關鍵industryCO2減少總的來說是最重要的辯論在整個汽車行業。Frank-Steffen沃利斯,保時捷918 Spyder projectGermany汽車生產是世界上第三,和這個國家的經濟在很大程度上依賴于其汽車行業雇傭了大約900000人,據德國汽車工業協會。u201C德國的德國汽車工業是關鍵產業,關鍵的創新者,u201D烏爾里希說伊奇霍恩說,技術和環境組織的董事總經理。u201C替代驅動系統對我們來說非常重要,因為他們決定如何汽車功能,其可持續性和環境可接受性如何,當然他們出售,u201D他補充道。似乎與奢侈品牌進入市場,混合動力車將香料實用,值得圖像更迷人。閱讀更多:想要一個頂級的大學學位但買不起嗎?頭GermanyRead更多:德國:25年后,沒有看backLearn更多:德國的數字:一看在歐洲的經濟強國遠程控制軟件,灰鴿子下載 |
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