|
編者按:CNN的路上系列帶給你更大的了解世界各國的風俗和文化。在11月,CNN國際探索的地方,人們和激情,獨特的泰國。閱讀CNN的特別報告政策。(CNN)u2014u2014泰國陡峭的巖石墻壁的地獄之火傳遞象征著奴隸制,饑餓,虐待和失去成千上萬的戰俘和亞洲平民的生命在第二次世界大戰期間,日本迫使他們修建臭名昭著的死亡鐵路提高入侵緬甸。在今天的地獄火通過紀念博物館,游客們可以分享痛苦和那些年的記憶,和學習的幸存者告訴發生了什么和為什么。最近在泰國最好的博物館和由TripAdvisor在亞洲排名在前五名,縈繞于心的網站和博物館被稱為一個u201C必須u201D的旅游網站。五十英里以外,在鎮北(以西約75英里曼谷,泰國與緬甸的邊境)附近,召喚儀式每年發生于11月28日至12月7日葵橋河一周,紀念盟軍轟炸的地區,1944年11月28日開始。事件包括文化表演,加上一個聲音和燈光表演描繪死亡鐵路的歷史,它穿過了所謂的桂河大橋通過地獄之火傳遞路線。16000多名奴隸英國、荷蘭、澳大利亞和美國戰俘死亡在這些網站。超過90000的亞洲人也死于饑餓和疾病在他們的強迫勞動,根據英國的軍隊戰爭記錄。在一起,這些網站讓這個角落的叢林在泰國的一個最發人深省的,地球上的地方有興趣的游客第二次世界大戰的恐怖事件。致命的鐵路u201C地獄之火u201D和u201C死亡鐵路u201D是創造的術語戰俘的命運被密封在一個邪惡的,致命的協議。1942年8月,泰國總理元帥Phibun Songkhram與日本簽署了一項協議,允許single-meter-gauge的鋪設鐵軌向英國殖民緬甸(緬甸)。1943年10月,日本開始,完成鐵路運輸部隊和物資通過新刻的地獄之火,以支持其1942年緬甸入侵。使用奴隸勞動,東京60000多戰俘u2014u201430000年英國,18000年荷蘭,13000年澳大利亞人和700人。大多數被捕當英國投降殖民持有新加坡在1942年2月,而其他戰俘被在英國的馬來西亞和印度尼西亞Dutch-held。熱、濕度和蚊子是經驗的一部分。大約五分之一的戰俘死于治療疾病和饑餓,他們有水稀粥口糧和殘忍的懲罰而構建地獄之火傳遞和死亡鐵路。執行死刑的囚犯和勞動者很常見。東京是一個殘酷的,所以它的指揮官在泰國迫使180000印度人,馬來人,新加坡中國,泰米爾人和其他亞洲人勞動的網站在相似的條件下,根據部隊戰爭記錄。鐵路總計為260英里(415公里),其中包括190英里(304公里)在泰國儂Pladuk地獄火通過緬甸邊界,加上70英里(111公里)到Thanbyuzayat緬甸境內,與列車仰光。當盟軍開始轟炸鐵路1944年和1945年11月,他們殺了一些戰俘勞動。1945年盟軍空襲還摧毀了幾乎每一個鐵路橋在泰國。一些鐵軌附近北戰爭中幸存了下來,但是地獄之火傳遞disapp遠程控制軟件。灰鴿子下載耳在叢林的增長。來訪的地獄火種1980年代,澳大利亞少數幸存者重新發現的雜草叢生的地獄之火傳遞部分路線和競選把它變成一個紀念。導游現在可用,但許多人寧愿停留在自己的。桂河大多數游客訪問橋和主要戰俘在北墓地,還有一些人說,他們的經驗更強大和更深刻的感情在地獄火。當地出租車和公共汽車站點之間的是可用的。你可以穿過地獄火通過狹窄的85英尺深(26米)溝在德林達山長1640英尺(500米)的軌道。戰俘和強迫勞工煞費苦心地砍開堅硬的巖石的質量使用手工具,使它足夠寬的火車通過滑動。地獄之火傳遞紀念館提供視頻、照片、圖紙、工具和證詞。附近,TripAdvisor頂級和空調地獄火通過澳大利亞戰爭紀念館是由辦公室的墳墓。它提供了視頻、照片、圖紙、工具和證詞。強烈推薦便攜式音頻耳機包括幸存者描述暴行他們忍受的聲音,你可以聽地獄火之間閑逛時通過的石頭墻。從博物館,步行道幾百碼通向地獄之火,也稱為Konyu切割,你可以繼續走幾英里的廢棄的鐵路線。這條路線揭示了一個華麗的山谷,其他巖石u201C切割u201D鐵路通行證和高架橋梁。叢林中通常是炎熱和潮濕的,貪婪的蚊子。游客準備處理通常要么找到會不舒服。在小鎮附近的二戰attractionsBack,修剪整齊的分布北u201D也顯示出u201C戰爭公墓包括大多數戰俘的仍然從附近的萬人坑中恢復過來。在附近Chungkai戰俘也埋葬,在緬甸Thanbyuzayat。旁邊的優秀Thailand-Burma鐵路中心,公墓,澳大利亞是英聯邦的研究顯示戰爭墓地委員會北和Chungkai戰爭墓地的經理。中心包括廣泛的鐵路的細節,地獄火,戰俘集中營和公墓網站在泰國,加上傳記和工件。游客們還可以參觀北的Thai-owned JEATH二戰博物館和博物館。由泰國佛教寺廟,JEATHu201C窟Taiu201D博物館的設計類似于bamboo-and-thatch棚屋戰俘被安置,并顯示戰俘的法度和繪畫,以及新聞報道和其他對象。嚇人,畫木制雕像顯示真人大小的囚犯被折磨,死亡和勞動鐵路,與希特勒的雕像,Tojo,斯大林和其他戰時領導人。的首字母縮寫JEATH表明日本的國家,英國、澳大利亞、泰國、荷蘭、交織在一起死亡鐵路的創建。附近是所謂的u201C桂河橋u201D,與11 POW-built鋼鐵和混凝土結構彎曲的跨越。旁邊一個木制的高架鐵路橋,還部分保留。橋梁都是在1943年完成,并多次被英國和美國戰機轟炸。今天,游客可以短的火車在一個全功能的、重復的u201C桂河橋u201D接近北u2014u2014做成了原創。你也可以步行過橋,采取下面的船在河上。地獄之火傳遞在流行cultureThe死亡鐵路的主要結構是不朽1957年部分虛構的電影經典,u201C桂河大橋上。u201D2013年,科林·費斯和妮可·基德曼出演u201C鐵路人,u201C描繪死亡鐵路幸存者和前戰俘埃里克·洛馬克斯。10月14日澳大利亞作家理查德·弗拉納根,53歲,為他的小說贏得英國布克獎的題為u201C狹窄的路向北u201D,描述他父親的經驗作為一個戰俘勞動在死后幸存鐵路。地獄之火傳遞紀念館和步行道、北泰國;每日9點開放。下午4點。Thailand-Burma鐵路中心和北u201D也顯示出u201C戰爭公墓,Sangchuto路,北,泰國,+ 66 3451 2721;每日9點開放。下午5點。,報名費THB120 JEATH戰爭博物館(4美元),在窟柴Chumphon寺廟,在北大橋附近,泰國,每天從早8:30開放。下午四點半。,報名費THB30(1美元)理查德·s·埃利希自1978年以來,來自亞洲的國際媒體新聞報道,總部位于香港,新德里,現在曼谷。CNN的路上系列經常贊助來自我們的國家形象。但是CNN保留完整的編輯控制所有的報告。閱讀政策。遠程控制軟件,灰鴿子下載 |
|