馬航370：飛行員的“平靜”說的最后一句話后面檢

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mh370：飛行員的“平靜”說的最后一句話后面檢

馬航370：飛行員的“平靜”說的最后一句話后面檢

飛行員的“平靜”的消息“晚安”交付飛行mh370抓住后，馬來西亞宣布

從丟失的馬來西亞航空公司的航班的最后一句話，“好吧，晚安”，顯然是以一種平靜的聲音說話，下飛機后被扣押和傳輸設備的殘疾，這是在星期日透露。

它分別出現了飛機，它就在九天前失蹤，可能已經登陸，繼續提交時“砰”長達七小時的衛星接收機的最后一次接觸后。

希山慕丁的侯賽因，馬來西亞的交通部長，蒙上新的光的最后時刻，載有239人的飛機前消失無蹤。

他透露，這架飛機的ACARS系統的信號速度，高度，通過衛星的位置和燃料水平是殘疾人在船長平靜地希望他的空中交通管制的同事“晚安”目前飛機離開馬來西亞領空并進入越南控制。

這意味著船長，一個馬來西亞航空公司最有經驗的飛行員，無論是在脅迫后，恐怖分子抓住了他的飛機的控制，或作為其劫持。

警方調查隊長zaharie國王是踏上星期日，作為人員拆除了飛行模擬器，他建立了他在家中被分析任何可能暗示他正在練習故意轉移平面的線索。

zaharie上尉是一個敏銳的馬來西亞民主反對黨的支持者，其領導人易卜拉欣被判刑，再一次，上周在監獄服刑五年被控雞奸。

然而，飛行員的朋友已經否認他曾在法院審理。也有報道稱，zaharie上尉的妻子和三個孩子離開飛行mh370失蹤前一天的家。

然而，沒有證據表明上尉zaharie參與恐怖主義。安全機構報道了飛機上的乘客中的絕大多數，發現“無不良記錄”。

馬來西亞警察總監強調，然而，所有239人在飛機仍然在調查。

一個前英國武官告訴每日電訊報，禁用于波音777的ACARS系統通常可以僅由熟練的和有經驗的飛行員因為沒有簡單的開關–必須關閉由一系列斷路器面板上做的。研究人員已經有人在飛機上的第一個殘疾人的ACARS系統起飛約40分鐘后，說。ACARS設備發送信息關于飛機的引擎和其他數據的航空公司。

大約14分鐘后，識別商業雷達系統飛機應答機也被關閉。事實上，這兩個系統去黑分別提供了強有力的證據，飛機失蹤是故意的。

搜索范圍擴大到包括11個國家昨天飛機會飛過，希山慕丁說，并補充說，在操作中涉及的國家數量已從14增加到25。

“搜索已經是一個非常復雜的，跨國公司的努力，”他說。”它現在已經變得更加困難。”