外媒:中國(guó)的司機(jī)在猶豫是否接受電動(dòng)汽車 灰鴿子下載,遠(yuǎn)控
免殺遠(yuǎn)控,房間里爆發(fā)出歡呼聲當(dāng)宣布denza電動(dòng)汽車將出售369000元人民幣(59100美元),在北京車展本周早些時(shí)候。
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2014-4-25 12:28 上傳
德國(guó)巨頭,戴姆勒公司之間的合資企業(yè),和中國(guó)電動(dòng)汽車制造商,比亞迪的denza 是利用中國(guó)將把更多的綠色汽車的道路上最新的汽車。它將在九月開(kāi)始發(fā)售。 denza的負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格放在市場(chǎng)的另一端從其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,遠(yuǎn)控,免殺遠(yuǎn)控 特斯拉,另一個(gè)專注于中國(guó)的綠色模式,兩次在人民幣734000元(合117500美元)的成本。 政府正在以高達(dá)120000人民幣,可以從每個(gè)車輛扣除補(bǔ)貼助推denza的吸引力,說(shuō)戴姆勒。 此舉可能會(huì)給中國(guó)帶來(lái)一個(gè)更近了一步的綠色輪廣泛采用。遠(yuǎn)控, 定價(jià)的問(wèn)題,然而,不是最大的障礙,在中國(guó)銷售電動(dòng)汽車。消費(fèi)者說(shuō)他們的城市是缺乏一個(gè)行之有效的電池充電基礎(chǔ)設(shè)施。 戰(zhàn)斗不斷升級(jí)的空氣污染水平,中國(guó)政府推動(dòng)低排放車輛的平均驅(qū)動(dòng)程序,并設(shè)置了一個(gè)將五百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車在道路上的2020個(gè)目標(biāo)。 許多的激勵(lì)措施,鼓勵(lì)消費(fèi)者采取綠色汽車技術(shù),如人民幣60000派發(fā)現(xiàn)金為電動(dòng)汽車購(gòu)買者。 盡管如此,大多數(shù)司機(jī)還在猶豫使用綠色食品。小于7000的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車在2014第一季度售出。 方便,承受能力,和風(fēng)格仍將在中國(guó)的年輕購(gòu)車者的環(huán)境問(wèn)題。免殺遠(yuǎn)控 “我怕我會(huì)用完電路上擱淺,說(shuō):”照壁,一三零是時(shí)裝設(shè)計(jì)師誰(shuí)生活在中國(guó)的首都。 電動(dòng)汽車制造商通常會(huì)安裝在司機(jī)的家一個(gè)充電站,所以汽車燃料過(guò)夜。司機(jī)擔(dān)心將使超過(guò)九對(duì)五例行不可能的旅行。 “我想擁有一個(gè)特斯拉。它是涼的,環(huán)保的,高速的,說(shuō):”汪泉,一個(gè)27歲的媒體專業(yè)也住在北京。 小王一直駕駛一輛大眾帕薩特在過(guò)去兩年。他正在尋找一個(gè)較小的汽車,將使停車更加容易,但他也在尋找一個(gè)“年輕、汽車?yán)鋮s器”品牌被看到。 作為一個(gè)北京居民,王必須申請(qǐng)牌照通過(guò)一項(xiàng)旨在限制上路行駛的汽車數(shù)量的彩票系統(tǒng)。然而,戴姆勒公司說(shuō),它denza會(huì)免除本系統(tǒng)在上海和深圳的買家甚至可以得到免費(fèi)的車牌。免殺遠(yuǎn)控 最后,王決定不買一輛電動(dòng)汽車今年——像許多同齡人一樣。”我只是看不到或在北京收費(fèi)站,說(shuō):”司機(jī)。 電網(wǎng)絡(luò)免殺遠(yuǎn)控,有跡象表明,這將很快改變中國(guó)。國(guó)家電力供應(yīng)商,國(guó)家電網(wǎng)公司 已建成19000個(gè)電動(dòng)汽車充電樁和400到2013年底站的收費(fèi)。它也在3月份表示,它是開(kāi)放的發(fā)展快速充電站的電動(dòng)汽車和私人投資者的工作。 北京市政府還表示,本月早些時(shí)候,12的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議遠(yuǎn)控,,汽車公司在安裝充電設(shè)施的住宅樓和商場(chǎng)合作。 獨(dú)立的國(guó)家電網(wǎng)公司,特斯拉增強(qiáng)消費(fèi)者的信心,遠(yuǎn)控,承諾建立一個(gè)幾百收費(fèi)站和服務(wù)中心遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò) 高檔車的首席執(zhí)行官,Elon Musk說(shuō),同時(shí)將鑰匙交給他的第一個(gè)八中國(guó)買家在北京星期二。 如果這些措施取得成功,中國(guó)的綠色革命的道路就在地平線上。 |