毀了科斯塔康科迪亞集航行最后的航行,灰鴿子使用教程,遠程控制軟件

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想來,意大利(CNN)u2014u2014的科斯塔康科迪亞游輪開始最后的航行。救助人員refloated上周的船,這樣他們就可以把它從它的安息之地想來島意大利熱那亞港的拆除。周三早上,拖下的廢船出發(fā)到開放的水域。攻擊它國的巨大鋼空心盒,或sponsons被注入充滿壓縮空氣給這艘船的浮力。已經(jīng)超過2?年船擱淺了想來島與4200多名乘客,造成32人死亡的災難,吸引了全球的關(guān)注。See inside underwater cruise shipCosta Concordia's painful legacy.cnnArticleGalleryNav{border:1px solid #000;cursor:pointer;float:left;height:25px;text-align:center;width:25px}.cnnArticleGalleryNavOn{background-color:#C03;border:1px solid #000;float:left;height:25px;text-align:center;width:20px}.cnnArticleGalleryNavDisabled{background-color:#222;border:1px solid #000;color:#666;float:left;height:25px;text-align:center;width:25px}.cnnArticleExpandableTarget{background-color:#000;display:none;position:absolute}.cnnArticlePhotoContainer{height:122px;width:214px}.cnnArticleBoxImage{cursor:pointer;height:122px;padding-top:0;width:214px}.cnnArticleGalleryCaptionControl{background-color:#000;color:#FFF}.cnnArticleGalleryCaptionControlText{cursor:pointer;float:right;font-size:10px;padding:3px 10px 3px 3px}.cnnArticleGalleryPhotoContainer cite{background:none repeat scroll 0 0 #000;bottom:48px;color:#FFF;height:auto;left:420px;opacity:.7;position:absolute;width:200px;padding:10px}.cnnArticleGalleryClose{background-color:#fff;display:block;text-align:right}.cnnArticleGalleryCloseButton{cursor:pointer}.cnnArticleGalleryNavPrevNext span{background-color:#444;color:#CCC;cursor:pointer;float:left;height:23px;text-align:center;width:26px;padding:4px 0 0}.cnnArticleGalleryNavPrevNextDisabled span{background-color:#444;color:#666;float:left;height:23px;text-align:center;width:25px;padding:4px 0 0}.cnnVerticalGalleryPhoto{padding-right:68px;width:270px;margin:0 auto}.cnnGalleryContainer{float:left;clear:left;margin:0 0 20px;padding:0 0 0 10px}Two and a half years after it ran aground on Giglio Island, off the coast of Italy, the Costa Concordia cruise ship is set to be towed north to the port at Genoa to be dismantled.空氣坦克或sponsons用于打撈船周一。郵輪的最后的航行,熱那亞,預計至少需要四天。這艘船的名字出現(xiàn)在7月21日。拖船把哥肯考迪婭的第一階段參與手術(shù)后周三,7月16日。一艘小船經(jīng)過殘骸周二,7月15日。水是開除了沉箱鉤到哥肯考迪婭周一,7月14日。這艘船將拖在熱那亞港口,意大利。32人死亡114000噸的船,擱淺在7月14日,2012年1月想來。2013年12月,船船員設法旋轉(zhuǎn)到一個直立的位置。浮船,看到這里星期四,6月26日,工作人員30鋼坦克與壓縮空氣填充。船長Francesco Schettino離開,回到了肯考迪婭今年2月以來的第一次他跑郵輪擱淺。他是過失殺人的罪名受審,造成海上災難和放棄船載有乘客仍然。他否認有不當行為。1月份專家檢查船舶的損害。他們登上船收集新的證據(jù),專注于船上的橋和車載電梯。科斯塔的殘骸康科迪亞游輪坐在港口附近的想來周二,9月17日,經(jīng)過搶救人員滾船的一邊。這艘船一直躺在其20個月想來島。在這里,美國公司泰坦打撈和意大利海洋承包商Micoperi經(jīng)過殘骸。損壞的右側(cè)船明顯的9月。使用一個巨大的鋼索和滑輪系統(tǒng),海事工程師工作周一,9月16日,起重機的船體龐大的珊瑚礁傾覆。項目直立哥肯考迪婭繼續(xù)9月16日。據(jù)報道,近8億美元的努力是最大的海上救助作業(yè)。水位標志著前水平的受災科斯塔康科迪亞的9月16日打撈行動仍在繼續(xù)。的過程,稱為parbuckling,從來沒有進行船一樣大哥肯考迪婭。泰坦和Micoperi早期9月16日在失事地點工作。技術(shù)人員努力挽救半淹沒的船在2013年7月。巨大的空心盒已經(jīng)附在船的一邊,2013年5月。試圖打撈船將輔助車廂。一個紀念章紀念巡航災難的受害者在想來1月14日2013年。幸存者,悲痛的親屬和當?shù)厝讼蛱炜蔗尫艧艋\默哀一分鐘后想來1月13日,2013年,標志著沉船的一周年紀念日。32燈籠u2014u2014每個受害者的一個發(fā)布當?shù)貢r間下午9:45分,影響的時刻。一個男人擁有一個意大利國旗在他的陽臺上俯瞰想來港1月13日,2013年。一個男人工作在沉船前1月12日,2013年。一對夫婦走在晚上想來港1月12日,2013年。一個男人坐在他的船前半淹沒的游輪在1月8日,2013年。起重機和浮動船照亮周圍的甲板黃昏的天空1月9日,2013年。工人站在邊緣的船在1月8日,2013年。船員經(jīng)過笨重的仍然是1月7日2013年。人們享受一天的太陽,郵輪7月1日,2012年。軍事救援人員接近郵輪在1月22日,2012年。意大利海岸警衛(wèi)隊成員進行搜救任務遠程控制軟件,遠程控制。2012年1月21日,灰鴿子教程。救援行動尋找失蹤人員恢復1月20日2012年,第三次暫停后作為條件導致船在巖石上的轉(zhuǎn)變。哥瑟瑞娜,遇難的科斯塔Concordia的姐妹船,經(jīng)過2012年1月18日。頭頂飛過一只小鳥科斯塔康科迪亞1月18日,2012年。救援行動被停職的船慢慢沉沒深入大海。船在航行幾百米的巖石托斯卡納海岸線。一個意大利海岸警衛(wèi)隊直升機飛過想來港1月16日,2012年。救援人員搜索附近的水域的船舶在1月16日,2012年。康科迪亞,見2012年1月15日,在地中海郵輪從羅馬觸及巖石海岸的想來。這艘船開始傾覆早在1月14日2012年。疏散行動開始迅速但都u201C非常困難u201D清單船的位置,官員說。獲救乘客到達波爾圖圣斯特凡諾,意大利,2012年1月14日。哥肯考迪婭載有3200名乘客和1000名船員。哥肯考迪婭disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterThe科斯塔康科迪亞disasterHIDE CAPTION<& lt;& lt;調(diào)整前,請在1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041在哥肯考迪婭disasterThe船慢慢地小心地將拖u2014u2014u2014u2014熱那亞約240公里(150英里),在那里它將被拆分。17日船的車隊將旅行。這艘船預計于周日抵達熱那亞。需要兩年左右拆除的巨大的游輪。環(huán)境問題引發(fā)的決定承擔重振科斯塔Concordia的昂貴和艱難的過程,而不是把它分開。自從兩年前殘骸,24噸的碎片,包括家具、餐具、食品、個人影響和船部分u2014u2014已經(jīng)從海底中恢復過來。哥肯考迪婭是史上最大的海難救助未遂,最昂貴的,花費15億美元為止。9事情知道計劃救助科斯塔ConcordiaThe科斯塔康科迪亞numbersHow打撈的科斯塔康科迪亞長大'We會死沒有船:u201C哥肯考迪婭留下的想來遠程控制軟件,灰鴿子下載