坐火車旅行的令人驚訝的回歸,灰鴿子使用教程,遠(yuǎn)程控制軟件

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看到更多不可思議的火車在CNN的相關(guān)照片。(CNN)u2014u2014這是21年,和約翰·摩爾仍然急切地靠著他的乘客窗戶看風(fēng)景路過火車他每天上下班在怒吼Moodna高架橋在康沃爾郡,紐約。下面的綠色山丘和充滿活力的只剩下高架軌道使支架在57歲的旅行最漂亮的場景之一。二十多年,高級業(yè)務(wù)分析師一直在旅行67英里從曼哈頓下城在康沃爾郡的家中。他總上班時間是2?小時。似乎是一個漫長的通勤,但摩爾說,他喜歡這種旅行方式。u201C公共汽車或汽車相比,更寬敞舒適,u201D他說。摩爾的董事會,他可以開始工作,或與朋友交往他多年來在火車上,甚至伸出雙腿,花了幾個小時看小說。摩爾并不是唯一一個致力于鐵路客運(yùn)。在客流量增加了51%,從2001年到2013年美國鐵路公司的鐵路,根據(jù)國家協(xié)會主席吉姆u2022馬修斯的鐵路乘客。更多的商務(wù)旅行者,學(xué)生和人們從東北、中西部和美國西部轉(zhuǎn)向火車為他們的工作和度假旅行。美國鐵路公司的一位發(fā)言人馬特u2022Hardison國家鐵路運(yùn)營商說,1980年代的長期傳言,客運(yùn)鐵路是死亡已經(jīng)改變了。在過去的10至15年,鐵路旅行乘客數(shù)量大幅上升。u201C鐵路已經(jīng)見過真正的復(fù)興在過去的十年中,u201D他說。u201C這是一個偉大的時間在這里。人們轉(zhuǎn)向鐵路城際旅行。u201C從2012年10月到2013年9月,u201C美國歡迎乘坐近3160萬名乘客,其歷史上最大的年度總u201D,根據(jù)其網(wǎng)站。一些鐵路站在滿溢的能力,Hardison說。例如,在紐約賓州車站看到每天650000名乘客嗡嗡作響。東北走廊,美國最繁忙的鐵路,有超過2200上運(yùn)行的火車每天Washington-Boston路線。相關(guān):圖書館是死了嗎?認(rèn)為againHardison屬性轉(zhuǎn)向火車客流量的增加交通在許多大城市的城市在美國。u201C在東北,擁擠的街道,因?yàn)槠�車和公共汽車和甚至還有機(jī)場的擁堵。u201D他說許多美國最繁忙的城市的人們正在尋找替代方式更有效地旅行。摩爾,旅行通過火車不僅可以減少交通壓力,但它還允許他和他的妻子莫琳,生活在一個更為寧靜的環(huán)境,遠(yuǎn)離快節(jié)奏的城市生活方式。u201C我們搬到康沃爾特別因?yàn)槲铱梢猿嘶疖嚾ド习唷Ｋ�讓我們生活超過50英里以外的城市,仍然每天上班輕松上班,u201D他說。重新發(fā)現(xiàn)自由travelThe描述列車作為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式并不是一個現(xiàn)實(shí)的反映了成千上萬的人每天都使用它們,根據(jù)馬修斯,NARP總統(tǒng)。u201C社區(qū)旅行在火車旅行的原因很多。一個只是懷舊。但是有很多人從特區(qū)遠(yuǎn)程控制軟件。灰鴿子下載到紐約,你不會找到很多人懷舊的旅行,u201D他說。u201C他們是在西裝和領(lǐng)帶,時間就是金錢,他們可以為2?小時工作。u201D其中一個穿著西裝和領(lǐng)帶是副總統(tǒng)喬·拜登,他幾十年來乘火車前往華盛頓和他家之間在威爾明頓,特拉華,雖然他曾在參議院。盡管越來越多的人每天上下班坐火車像拜登,還有那些喜歡悠閑的旅行坐火車去看更多的風(fēng)景和放松。杰克Donachy說,他和他的妻子芭芭,是這些人之一。Donachy說他們不安分的靈魂總是在尋找一種新的冒險(xiǎn)。最近,他們搬到蒙古來教英語。但是在生活中他們有親和力的火車,騎臭鼬的火車在加州北部,并通過鐵路在日本和歐洲旅行。Donachy,55歲,天真地記得火車他在日本在1981年的春天。他剛剛被體面地退出美國海軍服役后他應(yīng)征入伍。他坐火車旅行從橫須賀,他是駐扎在藍(lán)嶺號航空母艦,成田國際機(jī)場。u201C我有一個靠窗的座位,讓我走神了火車的節(jié)奏。突然,一個開關(guān)內(nèi)翻我的頭,我意識到,盡管我花了過去兩年在日本,我看到u2014u2014真正看到這個國家第一次,u201D他說。相關(guān):明白為什么旅行者渴望復(fù)古主題parksZooming過去新種植的稻田,學(xué)生穿著制服,和家庭對山坡藏,他啟發(fā)探索回來。u201C我不認(rèn)為我會有這種經(jīng)歷,突然u201Cconnected-nessu201D的國家,我一直騎其他運(yùn)輸方式。有一些令人難以置信的解放和thought-inducing火車上,u201D他說。事實(shí)上,Donachy回到學(xué)校獲得學(xué)位創(chuàng)意寫作和返回日本,在那里住了七年,沉浸在這個國家的美麗和文化。Donachy說,畫為他和他的妻子坐火車旅行是獨(dú)立。u201C真正的奢侈品是自由,u201D他說。u201C沒有安全帶和旅程的大部分時間你可以自由走動,或者一杯這個或那個,或閱讀,或去餐車吃東西,或者只是盯著窗外,讓思緒游蕩。u201D,自由是一種罕見的商品在今天的旅游文化,馬修斯說。u201C我們讓航空公司對待我們非常糟糕。你是否睡蜷縮在一個球,因?yàn)槟阕材愕暮桨嗷蛩麄兪�去了你的行�?我們滾。但我們不要讓火車對我們這么做,u201D他說。馬修斯說,因?yàn)榛疖嚥蝗菀兹谌刖酆险劭勐糜尉W(wǎng)站Kayak和Priceline.com,列車的平均旅行并沒有意識到是一個交通選項(xiàng),可以比乘坐飛機(jī)更便宜,也更適應(yīng)。u201C我認(rèn)為如果人們停止飛過我們的國家,開始看到我們的國家和有多么大,多么美麗,他們會得到它,u201D他說。u201C很難有全國各地的火車,離開并不是一個愛國者。u201D遠(yuǎn)程控制軟件,灰鴿子下載

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