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慶祝25周年柏林墻的倒塌,CNN的為期一周的特別在德國將看看以來該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大事件。(CNN)u2014u2014橫跨歐洲的中心,德國的高速公路的蜘蛛網(wǎng)渡輪噸貨物在整個(gè)歐洲大陸的旅行。這個(gè)國家是一個(gè)戰(zhàn)略運(yùn)輸東部和西部之間的網(wǎng)關(guān),和四百萬輛卡車賽車的道路,幫助保持其工業(yè)經(jīng)濟(jì)的滴答聲。只要你有卡車行駛相同的路線來回穿梭的商品,這就是我們想要使用這個(gè)technology.Dr。邁克爾LehmannBut與道路運(yùn)輸約占?xì)W盟總排放量的五分之一的二氧化碳,主要的溫室氣體,迫切需要找到搬運(yùn)貨物的清潔方式。輸入eHighwayu2014u2014一個(gè)大膽的新想法適應(yīng)現(xiàn)有技術(shù)背后的電車線為卡車在高速公路上。項(xiàng)目目前正在成形車間的德國電氣巨頭西門子和科學(xué)家們希望它最終將使卡車駕駛幾乎免費(fèi)排放。u201C現(xiàn)在我們只有汽車電遷移,這個(gè)項(xiàng)目,我們希望開發(fā)技術(shù)電力驅(qū)動(dòng)卡車,u201D邁克爾u2022萊曼表示的技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理主動(dòng)。適應(yīng)systemsThe正在測試技術(shù)是在柏林附近的一個(gè)前蘇聯(lián)空軍基地和集中在混合動(dòng)力卡車。這是美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)電電線,沿著道路,通過一個(gè)所謂的受電弓。的設(shè)備,通常用于電車,安裝在卡車的屋頂,在行動(dòng)中扮演了一個(gè)關(guān)鍵的部分。一步在德國的u201C未來工廠u201Du201C它需要工作,即使你必須迅速制動(dòng)或如果你突然離開車道。這些都是小的步驟,但他們是必要的來做這事,u201D萊曼說。德國將超高速混合carsTrucks并非只局限于一個(gè)車道u2014u2014他們可以超越一個(gè)遠(yuǎn)程控制軟件。灰鴿子下的分離載其他電線當(dāng)司機(jī)眨眼,然后可以返回位置通過提高電纜的受電弓備份過程完成。雷曼表示,這種自動(dòng)化可以應(yīng)用在高速公路。u201C只要你有卡車行駛相同的路線整天來回穿梭的商品,這就是我們想要使用這項(xiàng)技術(shù)。u201D他解釋道。u201C那么,還在港口物流中心和采礦業(yè)的應(yīng)用程序,u201C雷曼補(bǔ)充道。將greenThe歐洲委員會(huì)估計(jì),到2050年貨物運(yùn)輸在歐盟將增加80%,而且專家們強(qiáng)調(diào),必須將貨物變得更加環(huán)保。u201C如果我們想要實(shí)現(xiàn)我們的氣候減排目標(biāo)我們必須考慮替代驅(qū)動(dòng)列車,雜交,也當(dāng)然替代品,所以我們會(huì)嘗試更多的轉(zhuǎn)向火車,u201D說Jens Weinmann的歐洲管理和技術(shù)學(xué)院的。有鑒于此,eHighway項(xiàng)目旨在結(jié)合鐵路運(yùn)輸?shù)男屎挽`活性的卡車。試驗(yàn)將從柏林附近的測試區(qū)域移動(dòng)到一個(gè)公共道路明年在美國,和隨著時(shí)間的推移,工程師希望這項(xiàng)技術(shù)能amp全球物流的綠色證書。閱讀更多:超快和綠色?如何獲得新型跑車makeoverRead更多:想要一個(gè)頂級(jí)的大學(xué)學(xué)位但買不起嗎?頭GermanyRead更多:歡迎來到未來的工廠遠(yuǎn)程控制軟件,灰鴿子下載 |
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