他們不能關閉的機場:柏林泰格爾,灰鴿子使用教程,遠程控制軟件

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(CNN)u2014u2014周五下午和柏林泰格爾機場是不知所措。幾個航班延誤和乘客人群終端,皺眉離開屏幕,在智能手機敲打著鍵盤,沮喪。這不是一個典型的場景,泰格爾但并不令人驚訝。機場是40年前建的處理每年僅600萬名乘客在一個城市,然后前東德包圍的一個島嶼。柏林已經改變了幾乎面目全非,成為歐洲主要國家之一,一個受歡迎的旅游目的地。泰格爾現在每年處理2000萬名乘客,應該已經關閉很久以前,但令人尷尬的一系列挫折和延遲的最先進的新柏林勃蘭登堡機場(BER),獲得緩期執行。新機場最初于2012年開放,但目前還沒有預定發射日期。令人驚訝的是,而不是變得越來越沮喪使用泰格爾搖搖欲墜的設施,許多當地人很高興還是操作。u201C泰格爾已經在柏林的心中,Lars瓦格納說,柏林機場管理局的發言人,身體,最終將不得不簽署泰格爾的死刑執行令。u201C經常在生活中,人們很難與他們所使用的一部分。u201C更多:看觀察者u2014u2014一個間諜的BerlinProximity指南actionSuzanne Stoffe,飛往法蘭克福后在德國首都的一次會議上,在那些已經開發出一種深愛機場。u201C我希望柏林泰格爾停留很長時間,u201D她說。u201C這只是很容易達到,來回走。u201C每年有超過2000萬名乘客通過泰格爾機場。Stoffe的同事,Torsten,同意了。u201C我總是發現入住很快,超級,u201C他說。u201C新機場永遠不會準備好了,所以不是從別的地方的問題在不久的將來。u201C只是花了20分鐘的出租車車程從城市中心,許多游客喜歡泰格爾的接近的行動。說:u201C這是超級方便溫妮Heun,柏林的攝影師和泰格爾風扇飛往基輔商業電影。u201C因為輪設計,可以減少在大門口,從那里登機的30米。和簽到背后的權利,是安全的。這是超級快。u201D他也喜歡泰格爾獨特而過時但的六角形的風格。u201C偉大的是機場的設計,u201D他說。u201C真的很神奇的,它真的很復古,很適合柏林。u201C其他乘客不迷戀。這個周五,一些國際會議的同聲結論延伸泰格爾已經過度在登記系統和有積壓下午飛往倫敦。u201C直到這一點我的印象很深刻,但是我現在沒有印象,u201D艾倫·弗羅斯特說,英國的商務旅客排隊的一段時間。的英國人特雷弗·史密斯,他穿過泰格爾每年兩到三次出差,也因機場體驗。u201C通常是可怕的,因為沒有設施,u201D他說。u201C你總是隊列。u201C德國人越早解決他們的新機場就越好。它需要一個體面的機場,為乘客提供服務。u201C更多:如何破解柏林的時尚藝術sceneBlown budgetsTegel的小尺寸確實有優勢。允許兩個乘客慌張和袋只是提前半小時起飛。每個門都有自己的行李帶,所以即使后來者有機會使飛機。柏林機場管理局表示,新機場將不會在完全相同的方式工作,但它將現代和快速登記制度。今天,然而,設計精美的木制登記柜臺在誤碼率是空的,新設備塑料包裹技術人員工作時通過一系列的故障。u201C我們還有的一個主要問題是與防火安全問題,u201C機場管理局的Lars瓦格納說。塔的力量:兩年后關閉,泰格爾的強度依然很大。這并不是唯一頭痛的機場的開發者。與建設正在進行自2006年以來,運行成本至少u20AC28億原始預算的兩倍(36億美元)。u201C機場不同的原計劃。我們已經在過去的幾年里,u201D瓦格納說。u201C這就像當你計劃一個家庭對于一個家庭,但隨著時間的推移你意識到你需要回家三個家庭。但這是沒有借口,我們所犯的錯誤。u201C很多是做錯了,很多計劃。我們必須正確。u201C另一個問題是,在柏林航空客運量增長速度快于預期。誤碼率原本計劃于27日數百萬乘客,但隨著城市的兩個現有機場目前處理接近這個數字,關注的是新中心將無法應付。更多:藝術和柏林墻u2014u20148地方visitControversial closureFor航空公司新機場來得不夠快。空氣柏林泰格爾機場目前安置在一個臨時碼頭,所以臨時有一個鐵皮屋頂。它說,這是不得不擱置增長計劃的延遲。泰格爾長途飛機的能力有限u2014u2014這是為空客A380超大型飛機跑道太短,所以航空公司無法擴大航線網絡,直到誤碼率打開。空氣柏林的羅伯特·佩雷斯說,延遲是影響整個德國旅游業。u201C很明顯,柏林機場需要一個現代和全面運作,u201D他說。u201C我們都需要誤碼率。我們期待著這一天它就會打開。u201C全球旅游專家西蒙u2022考爾德說柏林是應對主要是因為其舊冷戰部門留下這機場兩側的城市:泰格爾和東方的Schonefeld。u201C真的令人遺憾的一件事是,滕珀爾霍夫機場被關閉,城市中心機場將蓬勃發展的今天已經被允許繼續下去,u201D他說。以來有爭議的關閉,柏林國際機場u2014u2014在1948年柏林空運聞名的作用u2014u2014已經變成了一個公園,老跑道擠滿了自行車和運動員和游客充滿懷念他們最心愛的市中心機場。離開無聊?泰格爾的規模意味著有限的目的地列表。柏林人也同樣感興趣的新老,雖然誤碼率可能沒有準備起飛,它已經歡迎游客。u20AC10,游客可以乘公共汽車旅游的新設施,甚至買t恤,泰迪熊,機場標識。更多:自行車死亡地帶u2014u2014柏林墻bicycleRunway總線toursTour引導基督教Franzke說誤碼率有一百萬多萬游客。u201C地區很多人都知道這個項目,u201CFranzke說。u201C有很多談論機場和我們希望別人能夠加入conversa遠程控制軟件。灰鴿子下載、去看發生了什么事在過去的幾年里。u201C游客可以降速新跑道的旅游巴士,最接近他們會從這里飛到機場實際打開。u201C我們希望這不是太久,u201CAntje說訪客從柏林,u201C因為我們站在登記大廳的前面,真的很好我們這里比其他機場。u201C機場旅游邁克爾u2022舒爾茨他所看到的一切感到滿意。u201C我認為這將是一個巨大的建筑工地,但它實際上看起來準備好了,u201D他說。u201C這是相當不錯的。里面看起來不錯,木頭,有充足光線的地方,大量的玻璃。我不確定我什么時候會使用它,但它將有利于柏林。u201C任何可能的開放仍有很長一段路off.Authorities不愿再次宣布日期和面臨進一步的尷尬不得不重新安排。所以現在,那些喜歡柏林泰格爾機場飛出,可以保證這將是多年來操作。不是好消息對于那些發現在這個小地方機場旅游體驗令人沮喪。柏林勃蘭登堡機場旅游運行每個星期二,星期四,星期六和星期天,+ 49 30 6091 77778基蒂洛根是一名自由記者把德國和英國之間的時間。她適用于各種媒體,覆蓋全球主要故事包括烏克蘭和阿富汗的發展危機。她周游世界為她工作,但是心里一直是柏林自90年代初以來,已經在這個城市生活了十年。遠程控制軟件,灰鴿子下載

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