倫敦空中交通控制系統(tǒng)恢復,但延遲的預期 遠程控制軟件,灰鴿子下載

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    倫敦空中交通控制系統(tǒng)恢復,但延遲的預期 遠程控制軟件,灰鴿子下載
倫敦空域空中交通控制系統(tǒng)已恢復技術失敗后,英國空中交通管理公司NATS星期五說,但旅行者可以指望中斷和航班取消。
“我們正在恢復正常操作。我們對任何延誤和給您帶來的不便表示道歉,這可能造成,”NATS說。后來發(fā)表發(fā)布說,它已經(jīng)排除了停電故障的原因,導致倫敦的暫時關閉領空。
    旅行者通過倫敦會延遲或中斷他們的航班數(shù)小時。
希思羅機場說NATS系統(tǒng)”現(xiàn)在工作穩(wěn)定,“但大約50個航班被取消下午5:30 GMT(東部時間下午12:30),數(shù)量會上升在晚上到星期六。
地圖:空域暫時closedMap:領空暫時關閉
“前面的問題會導致航班延誤和取消剩下的一天,可能會產(chǎn)生連鎖反應在一些服務明天因為飛機和機組人員將位置,”希斯羅在一份聲明中說。
“乘客將離開今天和明天應該檢查的狀態(tài)前他們與航空公司的航班前往希思羅機場。我們很抱歉中斷乘客的旅行。”
    額外的值班人員將幫助乘客,它說。盧頓、Gatwick和Stansted機場,所有倫敦,還警告的延遲。
希思羅機場內(nèi)部的破壞造成大問題。
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廉價航空公司瑞安航空的發(fā)言人告訴CNN,羅賓•吉利航班將恢復延遲,但取消是出乎意料的時候。
    一個錯誤的極大的影響
基利抨擊NATS問題,稱這是“不可接受的”,其系統(tǒng)“在12個月內(nèi)第二次下降,特別是在繁忙的星期五在圣誕節(jié)前。”
    NATS發(fā)言人保羅·波說,“我們認為有問題與飛行數(shù)據(jù)系統(tǒng)雖然不清楚。”
他告訴CNN系統(tǒng)沒有遭到入侵,這一想法已經(jīng)完全排除了。”灰鴿子2014破解版
    航空安全專家格倫Schoen告訴CNN的記者這個事件暴露了弱點在空中交通系統(tǒng)中,一個迫切需要解決的問題。
“我們將在這里有一個大型數(shù)字法醫(yī)工作我認為,由英國當局——也許與援助國際航空當局去盡快的底部,”他說。
“這里的令人不安的方面的極大的影響似乎是一個技術錯誤。它看起來并不像一個整群人犯了一個錯誤或全組的系統(tǒng)都有一個錯誤在同一時間,所以它告訴我們在系統(tǒng)如何配置現(xiàn)在有漏洞,我們不知道,顯然沒有占的控制措施。”
英國航空公司提供退款或有機會重新訂票的旅客不愿周五旅游的問題。
“我們預計中斷起飛和到達的航班,但會盡我們所能減少的影響,”在一份聲明中說。
    國際影響，這不僅僅是英國旅行者將故障的影響。
“所有航班,應該從戴高樂機場延誤飛倫敦,”一位代表巴黎戴高樂機場告訴CNN。
“來自突尼斯的航班將在戴高樂機場著陸,而不是倫敦。”
    瑪麗瑞安,美國聯(lián)合航空公司發(fā)言人表示,周五的入站的航班沒有影響,但四出境航班被門口,直到問題解決。
達美航空的發(fā)言人周五建議乘客飛往倫敦旅行之前檢查航班的狀態(tài)。
    歐洲空中交通管制網(wǎng)絡,早些時候說,歐洲沒有航班會被接受之前倫敦下午7點(東部時間下午2點)。
問題在Swanwick影響空中交通控制中心,控制所有空中交通路線在英格蘭和威爾士南部,大約曼徹斯特。一個空中交通控制中心在蘇格蘭的專機接管航線。這不是影響,NATS說。
    一個問題有許多移動部件
    CNN的吉姆Boulden說超過80家航空公司飛到希斯羅機場,每天有200000人通過機場。
“系統(tǒng)工作正常,但在錯誤的地方——它的飛機延誤的飛機,”他說,星期五晚上。“有很多飛機已經(jīng)轉移到其他地方。他們還得在這里——倫敦。”
    航空安全專家Schoen表示,由此產(chǎn)生的影響將是巨大的。
    他說他們包括“飛機的停車、加油、維修的飛機,飛機的安全保護和檢查,處理不同機場的乘客,他們不是真的打算這樣的能力為即將到來的夜晚——也許這是發(fā)生海外飛往英國的航班現(xiàn)在轉移到其他地方。
“希望這不會影響最大,繁忙的航班。思考你駕駛一架空客A380客機飛往倫敦,你需要轉移,并適合到另一個機場的時間表。所以這些是一些重大挑戰(zhàn)整個系統(tǒng),    我們希望,我們假設當局——不僅在英國其他地方——已經(jīng)準備好處理了。”

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