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特斯拉能源的電池炸毀伊隆麝香的公司?灰鴿子遠程控制軟件,灰鴿子下載
與會者拍照的新特斯拉能源Powerwall家電池在一個事件在霍桑的Tesla Motors,周四加州。來源:路透社/帕特里克·t·法倫
新電池已經通過明年上半年銷售一空
特斯拉總裁伊隆麝香風險,但成功的企業并不陌生。他幫助發現貝寶等公司和其他前沿科技公司,包括航空航天制造商幫助殖民火星。
所以當麝香上周公布了特斯拉能源和鋰離子電池的生產線電力家庭和企業,投資者和股東的反應是積極的。
特斯拉能源企業和公用事業公司電池照片為特斯拉汽車提供能量Powerwall家霍桑的電池事件,加利福尼亞州,周四。
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2015-5-10 10:26 上傳
但是,特斯拉還沒有盈利。和公司工作的黑人,麝香計劃投資100億美元建造Gigafactories新電池。
"市場已經收購了麝香的故事。他的故事是,‘我們將迅速增長,我們將繼續投資回業務,雖然我們有一個高資本成本業務,它最終將會盈利,”“布萊恩·布赫瓦爾德說,中國市場數據公司的首席執行官Bomoda。“所以他的挑戰是,如果特斯拉不繼續快速增長?然后他會陷入困境。
”,現在他們正在失去大量的金錢,”他補充道。
特斯拉的市值是290億美元。去年,該公司做了32億美元的收入,凈虧損2.94億美元。
周三,特斯拉報告第一季度盈利11億美元,通用會計準則凈虧損1.54億美元,或每股1.22美元。
分析師此前預計銷售10.4億美元的季度,在一年前的7.13億美元。因此,電動汽車制造商的股價上漲了2%在narrower-than-expected損失。
麝香說特斯拉將不會盈利,直到2020年的初創公司繼續虧損的多年建立的市場基礎。
麝香現在Gigafactories最初計劃投資50億美元,這將制造新的固定電池為新成立的特斯拉的能量。
這是一個巨大的賭博,布奇華說。
上周,特斯拉了兩個版本的Powerwall——7千瓦(3000美元)模塊日常使用和10千瓦時(3500美元)包被包裝成備份系統。
商業電池,電源組,將發電100千瓦時,售價25000美元。電池是用來儲存電能的時候便宜和釋放它昂貴的使用高峰期的時候。
電池可以為家庭和企業顯著降低電力成本,尤其是當結合太陽能發電系統。
第一季度財報電話會議,麝香說特斯拉的能源已經超過35000預訂Powerwall電池,和2800年企業的電源組。
艾倫•馬斯克宣布Powerwall電池lineTeslaElon麝香宣布Powerwall電池線在上周舉行的一次新聞事件的分析師在霍桑的特斯拉的設計工作室,加州。
“反響相當熱烈。喜歡,瘋狂,”麝香的電話會議中說。“我們基本上是通過明年上半年賣完了。”
電池將在三到四個月開始運輸。
布奇華說電池業務的風險是,特斯拉將分散其汽車業務,開始失蹤的船運日期和推出季度收益增長。那么投資者將開始問,“我們還在哪兒?
“然后你就股東推回去,“布奇華說。“看美國在線(AOL)發生了什么事。他們開始構建他們的補丁平臺,成本幾百(百萬)建造,和肯·阿姆斯特朗不得不放棄它與應用成本150美元到2億美元,因為股東不支持它。”
AOL最終出售補丁,一個全國性的當地新聞服務。
最新麝香已經宣布,特斯拉的車,SUV稱為X模型更便宜35000美元,將在2016年3月開始運輸。特斯拉的第一個Gigafactories預計也將在明年完成。
特斯拉,麝香是這家的主席住宅太陽能系統安裝程序,現在命令美國市場的30%到40%。
創造一個獨特的市場機會捆綁特斯拉的鋰離子電池SolarCity的太陽能發電系統。
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這家由麝香的表親,林登·賴夫,已經開始在特斯拉的訂單10千瓦時備用電池,并計劃開始的訂單7 kwh電池“在接下來的幾個月,”根據玩具發言人Jonathan低音。
巴斯表示,該公司剛剛完成了其歷史上最大的銷售機會的一天開始時所有產品訂單的電池上周五。
SolarCity將為其提供融資太陽能和蓄電池存儲系統,“基本上分成收入,網格服務提供。“如何共享這些收入不是這家的澄清。
SolarCity將安裝10 kwh電池約5000美元,其中包括電池的成本3500美元。SolarCity安裝完整的電池和太陽能系統成本是大約三分之一的他們一年前,該公司聲稱。,預計這些成本將繼續下降,隨著制造業鱗片。
“未來5 - 10年,這些成本削減將使它可以部署一個電池與我們所有的太陽能系統在默認情況下,“SolarCity在一份聲明中說。
但電池只有一個分布式電力難題的一部分。太陽能發電系統需要逆變器,改變直流發電可用的交流電。他們還要求軟件來管理家庭和電池系統分布,根據院長Frankel,Lux Research分析師卷繞。
“在固定電池和電動汽車不同的是,更多的是一種相對成本的貢獻來自電力電子,軟件,和安裝,”弗蘭克爾說。“沒有更多的垂直整合,甚至一些收購和Gigafactory-like努力致力于逆變器——特斯拉是限制其增長潛力。”
分布式儲能市場已經有許多玩家提供獨立和solar-connected電池系統,因此特斯拉當然不是第一個市場。然而,電動汽車制造商可以擴展其業務,一些競爭對手,主要是通過其與松下鋰電池和這家太陽能電池板。
Gigafactory特斯拉
一曲的特斯拉的第一個Gigafactory雷諾之外,內華達明年將看起來像什么時候完成。
德意志銀行(Deutsche Bank)分析師還說特斯拉利用其影響力來吸引一個堅實的合作伙伴列表來幫助開發、測試、市場、和分發電池產品。合作伙伴已經包含SolarEdge,使得光伏逆變器,和先進的微型智能電網"解決方案,安裝儲能系統。特斯拉還與電網運營商OnCor、AES和南加州愛迪生公司。
德意志銀行(Deutsche Bank)說,特斯拉還沒有提供足夠的細節來驗證它的電池產品,“和公司的倡議太新規金融/證券的影響。”
“我們不過了,特斯拉能源可能是更重要的比投資者目前認為,”德意志銀行(Deutsche Bank)在一份研究報告中寫道。“我們繼續注意,我們的模型和目標特斯拉目前包含零受益于特斯拉的能量。” |
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